Der Wettergott meinte es gut und zollte den Anstrengungen des Veranstalters im Vorfeld der Rallye insofern Respekt, als das er bereits nach den ersten beiden Sonderprüfungen welche im dichten Nebel zu absolvieren waren aufklaren ließ.

Fotos: Harald Illmer

Heißer Kampf um den Sieg, frühzeitig entschieden:

Der Kampf um den Gesamtsieg hätte durchaus spannend werden können.

Der Österreicher Martin Rossgatterer mit seinem Skoda Rally 2 Evo duellierte sich von Beginn an mit dem Tschechen  Jan Skála im Hyundai i20N Rally 2.

Die Führung wechselte im Laufe des Vormittags mehrmals.

Allerdings unterlief dem Team Rossgatterer/Thauerböck vor der zweiten Sonderprüfung ein Stempelfehler, was laut Reglement zu einer Strafzeit von drei Minuten führte.

Das Team fiel somit in das Mittelfeld zurück und verlor jegliche Chance auf einen Spitzenplatz.

Frühes aus auch für Titelträger der Historischen:

Vater und Sohn Schindelegger, welche auch rund um Dobersberg zu den Favoriten für den historischen Gesamtsieg zählten, mussten nach der dritten Sonderprüfung auf Grund eines technischen Defekts aufgeben.

Perfekter Rahmenbedingungen für einen würdigen österreichischen Rallyesaisonabschluß – mit Zuschauerrekordzahlen

Der Nachmittag bot für Fahrer und Zuschauer und vor allem auch Fotografen gleichermaßen bestes Rallyewetter.

Auf den legendären Sonderprüfungen der früheren Semperit Rallye

An dieser Stelle sei auch die großartige Disziplin der tausenden Zuschauer entlang der Strecke und den zahlreichen Zuschauerpunkten erwähnt für die sich der Veranstalter ausdrücklich bedanken möchte.

Der Sieg geht nach Tschechien:

Jan Skála  gewinnt die Jubiläumsausgabe der Herbst Rallye in Dobersberg.

Zweite wurden Peter Eibisberger und Claudia Maier mit einem Ford Fiesta R5 MKII.

Das Podium komplettierten Gernot Zeiringer und Bianca Marina Stampfl in einem weiteren Ford Fiesta R5.

Beachtlich die Aufholjagd von Martin Rossgatterer, welche ihn bis auf Platz 5. brachte.

Strafzeit bereinigt hätte Rossgatterer die Rallye mit rund 20 Sekunden Vorsprung auf Jan Skála für sich entschieden (…)

Abermals Führungswechsel bei den Historischen nach Ausfall:

Bei den historischen führte nach dem Ausfall  von Lukas Schindelegger bis zur vorletzten Sonderprüfung Andras Hulak / Jenny Hofstädter mit einen weiteren Ford Escort MKI, bis sich das rechte Hinterrad vom Rest des Fahrzeuges trennte.

Den Sieg der Historischen in Dobersberg erbte somit das Ehepaar Putz mit ihre Porsche 911.

Die Plätze zwei und drei in dieser Wertung gingen an Michael Kogler (Ford Escort MKI ) und Jürgen Hell-Mühlberger (Volvo 240 Turbo).

Ein ausführlicher Bericht über das Abschneiden der einzelnen Austrian Rallye Challenge Teilnehmer in deren dementsprechenden Klassen folgt.

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Pressedienst Herbst Rallye 2022
Georg Gschwandner